Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos - Plaza de Cobro No. 116 Cuitláhuac - Córdoba

Actualmente está en remodelación, el tiempo que tardamos a vuelta de rueda es no menor de 30 minutos y eso sí no hay tanto tráfico! .....Sino, ve preparado para esperar más de 1hr.... Para lo que cobran deberían de agilizar los trabajos de remodelación o mantenimiento sobretodo en esta temporada vacacional.... y sino separar una para camiones pesados y otra para autos pequeños....quizá agilice la fluencia vehicular....

Porqueria de caseta, de nada sirve vías rápidas si la cosa está es ineficiente con tráfico de más de 5 km.

Cuidado una vez no me dieron mi cambio y casi estoy segura la sra lo hizo al propósito me di cuánta porque solo llevaba exacto lo de las casetas y cuando llegue a la que sigue no tenía lo que había que pagar y se me hizo raro porque me dió el boleto y me alzó la barra en vez de darme el cambio con mi boleto como hacen todos

Solo es una caseta de paso y no cuenta con opciones de descanso como pueden ser sanitarios o tiendas después de cruzar la caseta como a 2 o 3 km puedes encontrar restaurantes de carretera y opciones sencillas para comer y descansar un rato... Es recomendable hacer parada es estos lugares solo en horas del día y no en las noches por cuestiones de seguridad importante considerar que solo se hacen cobros en efectivo o tarjeta iave

Caseta de cobro "Cuitlahuac" de la autopista Córdoba-Veracruz Puntos a favor: •Autopista: En los 25 años que he circulado por este tramo, agradezco que al fin hayan quitado ese pavimento asfáltico por uno de concreto hidráulico, lo que reduce los costos de mantenimiento, además de que es más cómodo manejar en una autopista con esas condiciones • Tiempo: Aquí existe un dilema, ya que, si, al ser autopista se agiliza el tiempo de recorrido, además de que el diseño de la autopista es una línea casi recta(con pequeñas curvas no tan peligrosas), peroooo... La caseta es la responsable de que uno se tarde hasta 3 horas para poder pagar su respectivo peaje, y esto se debe a la falta de planeación en cuanto al cobro del mismo. • Diseño: La autopista está bien planeada, ya que, a pesar de que uno desciende desde los 700 m.s.n.m que es el entronque de Potrero (ubicado a 9 km del entronque principal de Córdoba "El diamante") donde inicia está vialidad de cuota, hasta los 8 m.s.n.m. que es donde termina en el distribuidor vial de la cabeza Olmeca en la ciudad de Veracruz, la pendiente de inclinación no es tan pronunciada, sino que se distribuye en los 98 km de este tramo de cuota. Puntos en contra: • Tramo que cubre el peaje: La cuota si es algo cara para los 45 km que cubre el peaje pagado en esta caseta, abarcando del entronque Potrero (ni siquiera tan cerca de Córdoba) hasta el entronque de la Tinaja. • Trato del personal: La mayoría del personal que labora en esta plaza de cobro( cajeros, como policías) son déspotas, prepotentes, nefastos y muy lentos. Deberían de realizar una rotación de personal y contratar personas más capacitadas para el puesto(Que sean amables, eficaces y ayuden al viajero, para que el recorrido de los usuarios que circulan por esta autopista valga la pena) •Un comentario extra es que en lo personal NO me agradó en lo absoluto que retiraran la valla publicitaria del toro Magno que se ubicaba en el km 32, ya que la autopista al ser recta, ver esta valla publicitaria hacía que el recorrido por la autopista fuera menos monótona. Además de que era mi segundo motivo por el que circulaba por autopista.

Cool place ?

Ok

Observed 118 pesos toll for autos.