COTANSAPI - 02700 Naucalpan de Juárez
2.1/5
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based on 8 reviews
Contact COTANSAPI
| Address : | Calz de la Naranja, Ahuizotla, Azcapotzalco, 02700 Naucalpan de Juárez, CDMX, Mexico |
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| City : | CDMX |
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JUAN CARLOS VELASCO MARTINEZ on Google
★ ★ ★ ★ ★ Pésimo servicio en el corredor de Lomas verdes a Cuitláhuac más de una hora para que lleguen a la base de Lomas verdes
 Bad service in the corridor of Lomas verdes to Cuitláhuac more than an hour to reach the base of Lomas verdes
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NATASHA SEVMEK FIGUEROA on Google
★ ★ ★ ★ ★ Pésimo servicio el chófer del camión 167 de alameda -toreo, aparte de q no respeta la fila se portó como un patan solo diciendo "al fin es esquina no" deberían de darles cursos de atención ciudadana y de cultura cívica
Lousy, the driver of the truck 167 of Alameda-Toreo, apart from not respecting the line, behaved like a kick just by saying "at last it is a corner, no" they should give them courses in citizen care and civic culture
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PV igual a ReTaNa on Google
★ ★ ★ ★ ★ Deberían de incluir un sitio web, ya sea otorgado por Google o alguna pagina creada en Facebook, en la cual los usuarios puedan enviar comentarios, dudas o reportes a operarios. (Es indispensable que ustedes como organización también creen un sistema de reportes, podría ser indicando número de unidad, hora del hecho y descripción del suceso) Vía web o telefónica. He notado también la lona que han puesto fuera del parque , en la cual se solicitan empleados para las unidades, no es muy vistoso, deberían de trabajar en ello (por eso mi propuesta del sitio web) El espectacular (lona) se pierde con facilidad en el entorno, pasa a ser "un anuncio más" para el transeúnte. Les anexó la siguiente imagen en la cual ustedes ya tienen una pregunta sobre una de sus vacantes. Espero puedan mejorar.
They should include a website, either granted by Google or a page created on Facebook, in which users can send comments, questions or reports to operators. (It is essential that you as an organization also create a system of reports, it could be indicating unit number, time of the event and description of the event) Via web or telephone. I have also noticed the canvas that they have put out of the park, in which employees are requested for the units, it is not very colorful, they should work on it (that's why my website proposal) The spectacular (canvas) is easily lost in the environment, it becomes "one more announcement" for the passerby. I attached the following image in which you already have a question about one of your vacancies. I hope you can improve.
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Yolanda Ocampo on Google
★ ★ ★ ★ ★ Los autobuses de lalruta Toreo_ Alameda hacen parada en el lugar que quieren, van echando carreritas o no circulan por el carril exterior. Sobre todo en el cruce de Calzada México Tacuba y Avenida Cuitlahuac. Hasta media hora de espera porque no hacen parada con tal de que no les toque el semáforo en rojo.
The buses of the Toreo_ Alameda bus stop at the place they want, they start running or do not circulate in the outside lane. Especially at the intersection of Calzada México Tacuba and Avenida Cuitlahuac. Up to half an hour of waiting because they do not stop as long as the red light does not touch them.
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Rodrigo Martínez Palazuelos on Google
★ ★ ★ ★ ★ COTANSAPI es lo peor que han hecho en LA MOVILIDAD EN ESTA PARTE DE LA CIUDAD DE LA ZONA NORTE... A parte de caros, PELIGROSOS.
De la ruta Toreo - Bellas artes, TARDAN HASTA 40 minutos EN PASAR ENTRE UNO Y OTRO. Van jugando a las carreras. no esperan a que las personas se suban a los camiones, y le echan a los transeúntes el camión encima.
De verdad el Gobierno de la Ciudad de México, deberia regularlos o quitarles la conseción.
Es una burla que por dinero hagan esta clase de pésimo servicio para la ciudadania que ya de por sí estamos hartos de que cualquier 'peladillo de barrio' sea conductor de camión público y encima consentido por el GCDMX.
COTANSAPI is the worst thing they have done in MOBILITY IN THIS PART OF THE CITY OF THE NORTH ZONE ... Apart from expensive, DANGEROUS.
From the Bullfighting - Fine Arts route, IT TAKES UP TO 40 minutes TO PASS BETWEEN ONE AND ANOTHER. They are playing races. they do not wait for people to get on the trucks, and they throw the truck on to passersby.
Really, the Government of Mexico City, should regulate or remove the concession.
It is a joke that for money they do this kind of terrible service for the citizenry that we are already tired of any 'neighborhood peladillo' being a public truck driver and above all, consented to by the GCDMX.
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Juancarlos Gonzalez marquez on Google
★ ★ ★ ★ ★ Para Reportar al autobús número Económico #168 ya que venía echando carreritas y dando unos Enfrenones como Loco el Conductor un llamado ala SEMOVI para que tomen cartas al respecto esto sucedió en la Ruta toreo alameda
To report the bus number Economic #168 since it was racing and giving a few Enfrenones like Loco el Conductor a call to the SEMOVI so that they take letters about it this happened on the Alameda Bullfighting Route
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Ernesto Morales on Google
★ ★ ★ ★ ★ El conductor COTANSAPI 178 prepotente y grosero acababa de hacer una parada levanto a unas señoras en. Metro Hidalgo y yo me encontraba más adelante donde realmente es la parada y no me hizo caso. Corrí detrás de el a la siguiente parada y cuando lo cuestione muy groseramente me contestó
The arrogant and rude COTANSAPI 178 driver had just made a stop and picked up some ladies. Metro Hidalgo and I was further on where the stop really is and he ignored me. I ran after him to the next stop and when I questioned him very rudely he replied
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Sergio Rico on Google
★ ★ ★ ★ ★ Siendo las 13:20 aproximadamente abordé el autobús con identificador al interior COTANSAPI-154. Abordé con un bulto y el checador de la base en Bellas Artes de forma grosera y prepotente me dijo a mi y a otras personas también con bultos que pagaríamos doble pasaje y "le dio la orden" al operador de la unidad para que así se hiciera. Me regresé para depositar el doble del pasaje y le pregunté su nombre el cual me negó. Aún así vociferó que "nosotros" pedimos el cambio, supongo que se refiere a las unidades Van que están llegando. Mi pregunta es: ¿por qué tratan así al pasaje? Y mi observación es que tal vez tengan dentro de su sistema un grupo de personas inadecuadas para el correcto funcionamiento de su sistema de transporte.
At around 1:20 p.m., I boarded the bus with COTANSAPI-154 interior identifier. I boarded with a bag and the base checker at Bellas Artes rudely and arrogantly told me and other people with bags that we would pay double passage and "he gave the order" to the operator of the unit to do so. I went back to deposit double the ticket and asked him his name which he denied me. Still, he shouted that "we" asked for the change, I suppose he is referring to the Van units that are arriving. My question is: why do they treat the passage like this? And my observation is that you may have within your system a group of people who are inappropriate for the proper functioning of your transportation system.
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