Highway toll booth Second Floor Orizaba - 72680 San Francisco Ocotlán
3.2/5
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based on 8 reviews
Contact Highway toll booth Second Floor Orizaba
| Address : | Autopista México - Puebla 488, Colonia Lázaro Cárdenas, 72680 San Francisco Ocotlán, Pue., Mexico |
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| City : | Pue. |
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Eduardo Ortiz Monasterio on Google
★ ★ ★ ★ ★ La mejor opción para cruzar Puebla hacia Orizaba.
 The best option to cross Puebla to Orizaba.
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Raymundo Ramirez on Google
★ ★ ★ ★ ★ Del asco y bien cara
Of disgust and well expensive
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Click Creativo on Google
★ ★ ★ ★ ★ Perfecto para no entrar a todo el tráfico en la parte de abajo te ahorras fácil 20 min mínimo y si compras Tag ahí en la caseta es mucho mejor y más rápido. Lo recomiendo mucho.
Perfect for not entering all the traffic at the bottom you save an easy 20 min minimum and if you buy Tag there in the booth it is much better and faster. I highly recommend it.
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Roberto Ruiz on Google
★ ★ ★ ★ ★ Para mi caso de ser poblano, no tan práctica por no tener bajadas en más puntos en su trayecto, dado que sólo está una salida intermedia hacia la vía corta a Tlaxcala. Es autopista para evitar las entradas a Puebla, bajando antes de Chachapa
In my case of being a poblano, not so practical because there are no descents in more points along the way, since there is only an intermediate exit to the short road to Tlaxcala. It is highway to avoid the entrances to Puebla, going down before Chachapa
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julio cesar hernandez on Google
★ ★ ★ ★ ★ Para los poblanos no sirve de nada ya que, si quieres evitar el tráfico de lo que se le conose cono "La María" y en la subida a parque Finsa no se puede no hay bajada a la altura de Finsa o la planta armadora VW sólo sirve y eso entre comillas a los que vienen de Veracruz o de México a Veracruz por otro lado es muy cara la caseta cuando el mismos trayecto lo puedes hacer sin pagar por la parte de abajo y la diferencia de tiempo en horarios 'no pico' es sólo como de 5 min solamente.
For the people, it is of no use since, if you want to avoid the traffic of what is known as "La María" and on the climb to Finsa Park you can not go down to the height of Finsa or the VW assembly plant only it serves and that in quotes to those who come from Veracruz or from Mexico to Veracruz on the other hand the booth is very expensive when the same route can be done without paying for the bottom and the time difference in 'no peak' times is Only about 5 min only.
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Fidel Aguilar on Google
★ ★ ★ ★ ★ Excelente para el uso día
Excellent for day use
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MR. HUITZTAPACALA on Google
★ ★ ★ ★ ★ Excelente vía elevada para evitar el tráfico interurbano de la zona Metropolitana de Puebla. En promedio son 10 min desde el periférico ecológico hasta La Resurrección. La fluidez es muy buena y son 4 carriles. Ahorras mucho tiempo y te evitas estrés.
Excellent elevated road to avoid interurban traffic in the Metropolitan area of Puebla. On average it is 10 min from the ecological peripheral to La Resurrección. The flow is very good and there are 4 lanes. You save a lot of time and you avoid stress.
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Paola galic on Google
★ ★ ★ ★ ★ En términos de practicidad. Ésta obra es un bodrio: demasiado cara, abarca muy poco y su construcción alteró la movilidad de la carretera, ya que en lugar de lograr hacer fluir el tráfico de manera más eficiente en esas zonas un tanto saturadas, lo alteró al punto en el que la mayoría de los vehículos circulan en la parte inferior y se niegan a pagar el mínimo tramo a recorrer de la parte superior.
Si pueden evitarla o usarla para emergencias, mejor.
In terms of practicality. This work is a mess: too expensive, it covers very little and its construction altered the mobility of the road, since instead of managing to make traffic flow more efficiently in those somewhat saturated areas, it altered it to the point where most of the vehicles circulate in the lower part and refuse to pay the minimum section to go from the top.
If you can avoid it or use it for emergencies, the better.
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