Multillantas EL POLACO - 67563 Montemorelos

Name: Multillantas EL POLACO - 67563 Montemorelos
Address: C. Zarco 402, Zaragoza, 67563 Montemorelos, N.L., Mexico, N.L.

4.4/5 ★ based on 8 reviews

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Address :	C. Zarco 402, Zaragoza, 67563 Montemorelos, N.L., Mexico
Phone :	📞 +89
Categories :	Auto tune up service ,
City :	N.L.

C. Zarco 402, Zaragoza, 67563 Montemorelos, N.L., Mexico

Best Auto tune up service in Mexico

S	Samuel Isidro on Google ★ ★ ★ ★ ★ Muy buena atención Very good attention
A	Angel Homero Alanis Flores on Google ★ ★ ★ ★ ★ El servicio es bueno y económico y también es rápido, es un buen lugar para revisar o reparar la suspensión del auto o comprar llantas nuevas a buen precio The service is good and cheap and it is also fast, it is a good place to check or repair the suspension of the car or buy new tires at a good price
M	Minerva Peña on Google ★ ★ ★ ★ ★ Excelente servicio y trato Excellent service and treatment
A	Antonio Ibarra on Google ★ ★ ★ ★ ★ Excelente atención y enfoque a las necesidades o requerimientos del cliente. Buenos precios. Excellent attention and focus on the needs or requirements of the client. Good prices.
J	Jose Lopez on Google ★ ★ ★ ★ ★ Este lugar de auto servicio es de los mejores en montemorelos nuevo león muy cómodo por su sala de espera climatizada y lo mejor los mejores precios se los recomiendo This self-service place is one of the best in montemorelos nuevo león, very comfortable for its heated waiting room and the best, the best prices, I recommend them
A	Adolfo Martinez on Google ★ ★ ★ ★ ★ Hice una visita al taller antes de llevar el auto para remplazo de baleros delanteros y juntas homocinéticas, todo lo cual compré por adelantado en otro lugar por temas de calidad. El taller impresiona bien y tanto los empleados como quien presumo es el dueño, son muy atentos. Pero supongo que no tendrían las herramientas adecuadas o la experiencia requeridas para el tipo de vehículo; lo cierto es que los resultados no son los que yo esperaba. Volví a llevar el auto e hicieron los posible por minimizar los ruidos y vibraciones durante la marcha a velocidad de autopista. Hoy tenemos un diagnóstico de maza doblada en las dos ruedas delanteras que resulta en un excesivo movimiento oscilante, un balero de soporte de amortiguador dañado y un buje dañado en brazo de control. Por supuesto que para reparar esto se van a requerir nuevas refacciones, incluyendo baleros nuevos. En total va a representar una pérdida de alrededor de 4 mil MXN. También había dejado el auto la tarde anterior para que fuese atendido temprano al día siguiente y aun debí esperar hasta pasadas 24 horas para que pudieran terminar, lo cual me hizo pensar que no tenían ciertos equipos especiales para extracción de baleros y mazas en estos nuevos modelos de automóviles. No los culpo de todos los daños pues fue mi decisión llevar el auto a este taller, aunque si les sugerí que hacer para que no se dañaran otras piezas sabiendo que la técnica del “Mazo” parece ser muy popular en esta zona. I paid a shop visit before taking the car in for replacement front bearings and CV joints, all of which I pre-purchased elsewhere for quality reasons. The workshop impresses well and both the employees and who I presume is the owner, are very attentive. But I suppose they would not have the proper tools or experience required for the type of vehicle; the truth is that the results are not what I expected. I drove the car back and they did their best to minimize noise and vibrations while driving at highway speed. Today we have a diagnosis of a bent hub on both front wheels resulting in excessive rocking motion, a damaged shock mount bearing, and a damaged control arm bushing. Of course, repairing this will require new parts, including new bearings. In total, it will represent a loss of around 4 thousand MXN. I had also left the car the previous afternoon to be serviced early the next day and I even had to wait until after 24 hours for them to finish, which made me think that they did not have certain special equipment for extraction of bearings and hubs in these new models Of automobiles. I do not blame them for all the damages as it was my decision to take the car to this workshop, although I did suggest what to do so that other parts would not be damaged, knowing that the “Mallet” technique seems to be very popular in this area.
W	Wuisho Villalobos on Google ★ ★ ★ ★ ★ Tiene fama . Pero no es lo que dicen. Les falta trabajar con más profesionalismo. He has fame. But it's not what they say. They need to work with more professionalism.
L	Lic. Alexander Rosado on Google ★ ★ ★ ★ ★ Excelente atencion de su encargado y bueb servicio, precios!