Puerta de México International Bridge "Puente Nuevo" - 87330 Heroica Matamoros

Siempre, está muy concurrido

Esta, muy descuidado, los fiscales bien bravos,

Raconte-moi un peu d'histoire sur cette traversée de Rio Grande. L'ancien est une bonne chose, surtout quand il s'agit d'un journal de nouveau découvert d'avril 1929. Il est excitant de lire des choses qui se sont produites avant même que l'effondrement du marché boursier ne se produisent qu'en octobre prochain, conduisant l'Amérique dans l'une des périodes les plus sombres de notre histoire. Cette triste période a également vu la fermeture de l'institution la plus ancienne sur la frontière mexicaine inférieure: le ferry Brownsville-Matamoros. Le ferry (Chalonétait un moyen de transport efficace entre les États-Unis et le Mexique pendant 110 ans, mais en 1929, il a pris son dernier voyage à travers le Rio Grande. Il n'y a pas de records du premier ferry entre Matamoros et les Commons de Matamors (aujourd'hui la ville de Brownsville); on croit avoir eu lieu un jour en 1818, ou à peu près en même temps que la fondation de la Congregation du Refugio. En 1826, lorsque la Congregation du Refugio se réorganise et prend le nom de Matamoros, le ferry fonctionnait comme le ferry Anaquitas aux Commons Matamoros. C'est sur le site de ce ferry qu'en 1846, plus de 100 soldats mexicains ont été noyés pendant qu'ils se sont retirés du général Zachary Taylor 8217soldats. En 1850, Brownsville est devenu le poste d'or pour des centaines de goldseurs et peut-être aussi des digues d'or se dirigent vers les mines d'or en Californie. Pendant la guerre civile, des milliers de ballons de coton du Sud ont été amenés par ce port pour l'expédition en Europe, des millions de dollars d'approvisionnements pour l'armée du Sud ont été traversés à ce stade. Après la guerre civile, lorsque les fournitures pour la plupart du nord du Mexique ont traversé ce port par le biais de Point Isabel sur le chemin de fer de Rio Grande, le ferry de fret a continué à gérer un vaste tonnage. Une population sans cesse croissante a finalement remplacé ce ferry historique par un pont d'acier. Aujourd'hui, le pont Brownsville-Matamoros est inscrit par la Sécurité intérieure comme l'un des premiers ports d'entrée aux États-Unis. Sans connaître l'histoire de ces deux grandes nations, nous ne nous priverons que nous-mêmes. Assurez-vous de voir des histoires comme celle-ci quand vous planifiez vos vacances d'été. Vieux, c'est bien.

Love it

A good border-crossing checkpoint, In my experience - everything always goes as expected.