RTP Pedregal Chapultepec - 14100 Ciudad de México

3.6/5 based on 8 reviews

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Address :

Pedregal de San Nicolás 4ta Secc, Tlalpan, 14100 Ciudad de México, CDMX, Mexico

Phone : 📞 +8
Website : https://www.rtp.cdmx.gob.mx/
Categories :
City : CDMX

Pedregal de San Nicolás 4ta Secc, Tlalpan, 14100 Ciudad de México, CDMX, Mexico
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FYNOR INFORMA Cosas que pasan día a dia on Google

Terminal de autobuses RTP, es eficiente pero son muy pocas las unidades, van de Pedregal de san Nicolás 4a Sección a Chapultepec y de Pedregal de San Nicolás 4a Sección a Metro Ciudad Universitaria. El costo es de $ 2 pesos ordinario y el Express de $ 4 pesos
RTP bus terminal, it is efficient but there are very few units, they go from Pedregal de San Nicolás 4th Section to Chapultepec and from Pedregal de San Nicolás 4th Section to Metro Ciudad Universitaria. The cost is $2 ordinary pesos and the Express $4 pesos
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paulina zarate on Google

Me gusta que estén avanzando, los felicito porque construyeron un banco de bienestar, es un lugar céntrico, para las colonias vecinas, gracias por tomar en cuenta mi opinión.
I like that you are making progress, I congratulate you because you built a welfare bank, it is a central place, for the neighboring neighborhoods, thank you for taking my opinion into account.
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Eduardo2016tech on Google

Cierre de circuito Pedregal de San Nicolás del SM1 (antes RTP) Lo ocupan las rutas 13A y 123A (Metro Chapultepec/Pedregal de San Nicolás {Por torres de padierna}) (Metro universidad/Pedregal de San Nicolás {Por glorieta}) Ambas rutas pertenecientes al Actual Módulo 2 de SM1 de la CDMX. La frecuencia en el servicio de la ruta 13A es regular, hay veces en las que si hay carros disponibles y los mandan cada 10 o 15 minutos y hay veces en las que de plano no hay y tardan hasta 1 hora en salir. Mientras que la ruta 123A el servicio es malo, suelen mandar solo 3 o 4 carros al dia desde el metro universidad.
Pedregal de San Nicolás circuit closure of SM1 (formerly RTP) It is occupied by routes 13A and 123A (Metro Chapultepec / Pedregal de San Nicolás {By torres de padierna}) (Metro universidad / Pedregal de San Nicolás {By roundabout}) Both routes belonging to the Current Module 2 of SM1 of the CDMX. The frequency in the service of Route 13A is regular, there are times when there are cars available and they send them every 10 or 15 minutes and there are times when there aren't any and it takes up to 1 hour to leave. While route 123A the service is bad, they usually send only 3 or 4 cars a day from the university metro.
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Martin Araujo on Google

Estaba increíble cuando no está el banco y lo que me gusta son las bancas y la losa de concreto que hicieron así está súper genial es una ruta muy utilizada por la gente
It was amazing when the bench was not there and what I like are the benches and the concrete slab that they made like this, it's super cool, it's a route that is widely used by people
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relaxdf south on Google

No puede ser los operadores siempre están de malas el servicio bajo ahora solo llegan a la salida de paseos del Pedregal por qué brindan servicio en revolución a Chapultepec solo duraron 2 meses y ahora no hay autobuses andan brindando servicio en otra alcaldía y los operadores no respetan los asientos asignados para personas adultas o discapacitadas como yo .... Que pena como quieren que haya gente si siempre hay que sortear el que haya autobuses y el sr. Que lava los autobuses bien grosero y siempre al igual que los familiares del operador de la unidad siempre no pagan los deja pasar sin ningún problema .... Pero a final lo ocupamos que hacer .....
It can't be that the operators are always bad, the low service now they only arrive at the Paseos del Pedregal exit because they provide service in revolution to Chapultepec they only lasted 2 months and now there are no buses they are providing service in another town hall and the operators do not respect assigned seats for adults or disabled people like me .... What a shame as they want there to be people if you always have to get around the fact that there are buses and mr. That washes the buses very rude and always, like the relatives of the operator of the unit, always does not pay, lets them pass without any problem.... But in the end we take care of what to do...
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Rosy Guerra on Google

Tardan demasiado en salir y siempre van muy llenos, hasta gente hay parada en las escaleras tanto de subida como de bajada del camión, a mi constantemente me tocan choferes que vienen platicando con gente y está gente se para atrás de ellos, terminan estorbando para pasar, generalmente están muy sucias y la mayoría de los choferes no usa cubrebocas, el servicio es económico pero si tiene demasiadas deficiencias y últimamente se tardan hasta media hora en llegar, al inicio hacen paradas a cada rato pero ya que van por patriotismo y revolución se saltan las paradas señaladas, he estado llegando tarde a mi trabajo aunque esté temprano en la base que está en el Pedregal, aparte de que se tardan en llegar, se tardan en salir de 10 a 15 minutos
They take too long to leave and they are always very full, there are even people standing on the stairs both going up and down from the truck, I am constantly touched by drivers who come talking to people and these people stand behind them, they end up getting in the way to get through , they are generally very dirty and most of the drivers do not wear face masks, the service is cheap but if it has too many deficiencies and lately it takes up to half an hour to arrive, at the beginning they make stops every so often but since they go for patriotism and revolution they they skip the indicated stops, I have been arriving late to my work even though I am early at the base that is in Pedregal, apart from the fact that they take time to arrive, they take 10 to 15 minutes to leave
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Edith Flores Lopez on Google

Pésimo servicio, al principio convencieron a las personas para poder construir el banco, y había camiones seguido...ahora no hay ni un camión y ya llevo esperando mas de 30 minutos. Y los fines de semana esta peor, es muy raro que haya camiones. Y no hay horarios específicos para la salida de camiones.
Terrible service, at first they convinced people to build the bank, and there were trucks followed ... now there is not a truck and I have already been waiting for more than 30 minutes. And on weekends it is worse, it is very rare that there are trucks. And there are no specific times for truck departures.
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Jose Solis on Google

Ok

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